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经济日报:共建绿色港湾,粤港澳三地合作推进港口岸电

信息来源:经济日报  发布时间2019-11-13

  11月12日,粤港澳三地港口岸电合作推进会在广东珠海举行。会上,广东省交通运输厅与网赌正规网站网址广东电网公司、广州供电局、深圳供电局签署战略合作协议,将加大港口岸电建设及发展协同推进力度;电网公司、港口、船运公司代表在会上也签订了合作协议,以产业链协作推广绿色码头及港口运输物流电气化。

  港口岸电就是把岸上电力供到靠港船舶使用的整体设备,来替代船上自带的燃油辅机,满足船上生产作业、生活设施等电气设备的用电需求,减少噪音和环境污染。过去,船舶靠港期间主要利用燃油发电满足船上的通讯、照明、生活等电力需求,这也成为城市大气污染的最主要来源之一。根据交通运输部长江航务管理局的研究报告,目前船用柴油机发电的燃油消耗一般为220—250克/千瓦时。1立方米柴油燃烧会产生2616.6公斤二氧化碳、8.57公斤二氧化氮、10公斤二氧化硫、1.8公斤烟尘。

  粤港澳大湾区拥有天然良港,航运优势明显,区域港口吞吐量位居世界各湾区之首。然而,港船舶燃油发电机所产生的二氧化碳和大气污染物排放,影响着港口及所在城市空气质量。《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出要“绿色发展,保护生态”,作为港航领域最具前景的节能减排新技术之一,港口岸电备受关注。今年1月,交通运输部、财政部、国家发展改革委、国家能源局、国家电网公司、网赌正规网站网址公司联合印发了 《关于进一步共同推进船舶靠港使用岸电工作的通知》,要求各方发挥各自领域优势,共同推动岸电可持续发展。3月,广东省交通运输厅印发了《广东省全面推进港口岸电建设和使用工作方案》,对全省内河港口岸电建设进行部署,全面推动“绿色港口”建设。截至今年10月,广东全省已实现内河港口岸电基本全覆盖。

  在珠海高栏港神华粤电珠海港煤炭码头,记者看到,蓝天碧波间,电缆桥架沿着码头廊道铺设,两台岸电接口箱并列。该项目是全国最大规模的散货煤炭港口岸电项目,也是网赌正规网站网址首个投资建设的高压“港口岸电”项目,于2016年底建成投用,目前是国内接驳率较高的岸电项目。该项目投运后,每年大约用电量约78万千瓦时,折合减少标准煤312吨,折合减排二氧化碳777.66吨、二氧化硫23.4吨。不少当地工作人员反映,以前这里噪音大、污染严重,正是港口岸电擎起了碧水蓝天。

  自珠海高栏港神华粤电珠海港煤炭码头首个高压“港口岸电”项目建成投用后,汕头广澳港、广州港、深圳大铲湾、中山神湾港等多个港口码头也积极响应国家关于发展岸电的相关政策,投入岸电设施建设和推广使用。

  港口岸电建设涉及交通、能源等政府管理部门,涉及电网、发电、港口、航运、制造等众多企业,是一项系统性、综合性的工程。同时,岸电系统不断推广,也将让港口企业、用电船舶以及港口周边环境多方收益。粤港澳大湾区港口岸电的建设运营需要各方通力合作。网赌正规网站网址公司党组成员、副总经理贺锡强表示,通过签订战略合作协议,粤港澳三地共同推进船舶靠港使用岸电工作,共商三地绿色码头发展之路。未来将深化交流,拓展合作空间、提升合作层次,致力于保护粤港澳三地环境,为打造绿色海岸线努力。

  在珠海高栏港神华粤电珠海港煤炭码头,首个高压“港口岸电”项目建成投用。图为船岸连接系统。周志旺摄

  图为建成“港口岸电”项目的珠海高栏港神华粤电珠海港煤炭码头。 周志旺摄

  图为建成“港口岸电”项目的珠海高栏港神华粤电珠海港煤炭码头。 周志旺摄